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但运维人员李耀告诉记者，目前途歌在南京地区的线下运维团队已经解散，“公司要求我们签了自愿申请离职的协议，也没有给出善后措施。”李耀认为，途歌撤离南京的很大一部分原因是由于“运营成本太高”，上述途歌南京的运维人员也称“停车费太贵”。和其他“定点取还”的共享汽车品牌不同，途歌的模式是“随时随地取还”，不免会遇到停车费的问题。用户在合作停车场的“网点”内停车无需缴纳费用，但在“网点”之外，用户则需负担大部分停车费（官方会酌情给予少量‘途币’补贴）。

今年3月，途歌宣布正式进驻南京，这是继北京、上海、广州、深圳、成都和西安之后，这家共享汽车平台在全国进驻的第7座城市。上线之初，途歌就开放了“1.8亿元优惠礼遇”，并称其为“共享汽车史上最大优惠力度的开城狂欢”，用户只需注册便可立即获得1800元的用车体验券，获得一个月的免费自由行。

下载链接：https：//support.microsoft.com/zh-cn/help/4023482/surface-download-drivers-and-firmware-for-surface住建部：2019年将强化舆论引导和预期管理 确保市场稳定——明年楼市“以稳为主”

中国建设银行上半年不良贷款余额1987亿元，不良贷款率1.48%，较上年末下降0.01个百分点。建行首席风险官廖林表示，建设银行不良率下降的态势在未来一定时期内不会改变。中国银行首席风险官潘岳汉说，2018年上半年，中行不良率是1.43%，较年初下降了0.02个百分点。境内大部分分行不良余额和不良率较年初“双降”。从不良化解看，中行采取了现金清收、重整重组、批量转让、核销等手段，上半年，境内机构全口径化解不良资产同比增加17.75亿元。

IC设计业绩向好目前，已经披露业绩的半导体上市公司中超过一半实现上半年净利润同比增长，从产业链来看，芯片设计类公司业绩普遍向好。目前汇顶科技中期净利润以及增幅稳居行业龙头，其次北京君正净利润同比增长2倍，卓胜微和科创板公司睿创微纳增幅均翻倍。

DT财经结合城市里承载文化活动和生活学习热情的基础设施及一些年轻人喜爱的“时髦”应用数据，对深圳的文化软实力与北上广进行了全方位的评估和比较。深圳除了新消费体验和文娱活动指数略胜于广州，其余各项软实力指标几乎都排在一线城市的末尾。具体来看，深圳的同城活动数量有限，类别也不够丰富。根据豆瓣数据，和北京、上海相比，深圳的展览和戏剧演出偏少，数量几乎只有北京、上海的四分之一。深圳的文化基础设施也相对较少，排在它前面的城市除了北上广，还有成都、重庆和杭州。