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鲍威尔比较了金融危机前后美国的经济数据，上世纪80年代中期至2008年，美国PCE增长率为2.6%，GDP增速为3.4%，10年期美债收益率为6.5%。10年过去了，美国的经济增速和通胀率平均下滑1%，10年期国债收益率均值降至2.4%左右。

黄润中表示，托管机制在本质和功能上十分契合当前防控金融风险的要求。根据资管新规，金融机构发行的资产管理产品的资产，应由具有托管资质的第三方机构独立托管，进一步明确了托管机制成为各类资管产品运行中的基础制度，为托管行业发展带来了新机遇。一是托管人保管资产并监督管理人运作，托管机制重要性日益凸显。资管新规为托管全面嵌入各类资管产品、切实发挥第三方独立监督职责提供了政策依据。目前弱托管和无托管模式下的资管产品规模近百万亿元，贯彻资管新规，就要求资管产品从无托管走向有托管、从弱托管走向强托管，将促使百万亿级的资管产品转为“强托管”模式。

这也是我们从共享单车发展初期就不看好ofo的一个原因，它忽视了产业链中的“延续生命周期”环节，单车耐用性差，不仅难回收，二次利用也受限。加上资本的推波助澜，企业都去拼投放，而过量投放的结果，就是大量“短命”单车大量充斥市场，使用保管又不当，单车“坟场”就出现了。

不过，相关法律界人士也表示，如果产品有重大问题，可以以提供的产品不能使用给公司造成经济损失为由提出违约之诉，而如果产品质量问题严重影响到消费者的生命健康等，也可以根据侵权法进行侵权之诉索赔。事实上，不只国内航空公司提出索赔诉求。在国际上，美国航空、西南航空等因737Max飞机停飞而产生了巨额损失，拥有24架737Max飞机的美国航空上月表示，737Max停飞将造成美国航空全年3.5亿美元的损失，他们对该机型禁飞将延至8月19日。拥有最大规模737 Max飞机的西南航空公司表示，737 Max停飞及其他一些意外事件，令该企业在一季度损失了2亿美元，航班停飞将延至8月5日。

本版采写/新京报记者王俊责任编辑：李锋当地时间3月23日，在美国101高速公路上，苹果公司工程师黄伟华（音译）向南行驶时，他的Model X P100D撞上了分隔车道与左边的坡道之间的安全护栏。他的SUV的前端撕裂，汽车起火，另有两辆车撞到其车的后端。黄被救援人员从车中救出，并被送往斯坦福医院，随后因伤势过重不治身亡。

一系列向好迹象，刺激了惠而浦中国的雄心。就在今年5月24日的惠而浦全球研发中心暨中国总部启用仪式上，惠而浦全球CEO Marc Bitzer宣布，惠而浦中国的愿景是“成为中国第三大电器供应商”。不过，惠而浦中国欲建立美国大后方那样的市场地位，还有很长的路要走。