
券商涨停是否意味着筑底完成券商强势涨停是筑底信号吗?2000年之后,Wind券商指数涨幅超9.9%,同时前20个交易日跌幅超5%,合计出现10次,弱势环境下,上证综指后20日表现涨跌互现,从历史经验来看,券商涨停未必是指数见底的标志。其中,2008年9月19日的行情最有代表性,与本轮行情相比,主要有以下相同点:1.均是发生在长期回调过程中,前者距离前高6124点回撤约11个月,本轮回撤8个月;2.两轮均有维稳动作配合,前者下调印花税,后者有减税、鼓励回购等政策落地;3.均受外盘影响,次贷危机以及美债收益率上行先后冲击A股市场;4.估值均已进入底部区域,2008年9月18日全A指数动态PE为14.59倍,2018年10月19日PE估值为13.44倍。在2008年9月19日之后,Wind全A指数一度由9月22日的阶段高点1679.58点回撤至11月4日1224.89点,券商涨停未能改变中期颓势。虽然本轮行情未必还有那么大的回撤,但从券商涨停引申出情绪反转为时过早。
新时代证券首席经济学家潘向东对新京报记者表示,从数据来看消费增速的确在下滑,但不存在消费降级。消费增速的下降主要是由于收入增速下滑和房地产挤出效应,1-9月城镇居民人均可支配收入实际累计同比增速下降至5.7%,抑制消费扩张;快速上涨的房价耗费更多的杠杆空间来满足基本的购房需求,挤占消费。这是经济下行时期的正常现象,不是消费降级。
除此之外,如果疫情后印度民众的消费能力恢复缓慢,那么消费需求低迷的期限将进一步延长,给提前复工的车企造成更多的损失。面对封锁解除后的不确定性,部分车企甚至决定主动延后复工日期。4月14日,位于印度第四大城市钦奈的雷诺尼桑汽车印度公司便告知其供应商,表示公司计划于6月份,也就是全国封锁结束一个月后再恢复整车生产。其他如FCA印度汽车公司、五十铃汽车印度公司也有相同的打算。
2019年1月23日责任编辑:张译文2月13日,基石药业(02616)在香港举行全球发售新闻发布会,6位高管出席了本次发布会,包括执行董事、主席兼首席执行官江宁军、高级副总裁兼首席医疗官杨建新、高级副总裁兼首席科学官王辛中、高级副总裁兼首席商务官袁斌、高级副总裁兼首席转化医学官谢毅剑及首席财务官叶霖。
第三十八条商业银行理财产品投资资产管理产品的,应当符合以下要求:(一)准确界定相关法律关系,明确约定各参与主体的责任和义务,并符合法律、行政法规、《指导意见》和金融监督管理部门对该资产管理产品的监管规定;(二)所投资的资产管理产品不得再投资于其他资产管理产品(公募证券投资基金除外);
在前述华锐风电的案例中,华锐的这一自救行为在当时就被认为是造就了公募债券违约的一种新模式。有机构认为,华锐公司债回购价格低于面值,已构成实质违约;华锐的做法相当于绕开法律限制,直接从二级市场低价购买本公司债券,创造了一种违约新模式。三是会否引起更多人效仿,助长道德风险。