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3、国内成品油价格迎年内第五次上调 加满一箱油多花3元2018年国内油价以“五连跌”收官，而今天，即将迎来2019年国内成品油“第五涨”。3月28日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启，本轮调价为年内“第五涨”。此次油价调整具体为：每吨汽油上调80元、每吨柴油上调80元。折合92号汽油每升上调0.06元，95号汽油每升上调0.07元，0号柴油每升上调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约3元。综合计算，今年以来，“第五涨”后的92号汽油已经累计上调0.58元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，比去年年末将多花29元。
侯孝海告诉记者，目前双方签订的仅仅是一系列非约束力协议，下一步还要尽职调查、正式合同的谈判签约和相关的政府审批等工作。不过，在业内人士看来，双方的首次签约阵容强大，接下来具体的谈判主要集中在两家公司身上，因为喜力在中国的市场份额不大，所以反垄断调查对此次合作不会有太大的障碍，双方未来的合作变数不大。
孙章认为，“买短乘长”现象反映了车站与部分普速列车在共享客流信息方面还有所欠缺，缺乏提前的预判。如果想有效解决“买短乘长”问题，则需要使用经济杠杆和技术手段。孙章建议将“买短乘长”纳入出行领域的诚信体系，“如果发现有人屡次有意在高峰期‘买短乘长’，铁路部门就应该将其纳入诚信黑名单。”
为了取代安-26，哈萨克斯坦从2013年开始陆续接收了8架西班牙CASA C-295轻型涡桨运输机。为了取代安-12，哈萨克斯坦从2007年开始就在寻求其后继机。由于安-12早在1973年就已经停产，而俄罗斯规划伊尔-276双发喷气式中型战术运输机尚在研制阶段，服役遥遥无期，所以哈萨克斯坦只能在安-12的中国仿制型号——运-8和美国洛克希德公司的C-130之间进行选择。
这种想要颠覆全球餐饮业的宏大愿景，自然也逃不过孙正义的小眼睛。2018年11月，软银愿景基金3.75亿美元投资了这家披萨机器人公司，估值被推到10亿美元，晋升独角兽。而在此之前，Zume的估值仅为2.18亿美元，所有融资加起来也只有7100万美元。
上图为“冈萨雷斯”号，下图为“麦克福尔”号据USNI新闻报道，除了两艘导弹驱逐舰进入波斯湾以外，美军“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群目前已经驶阿曼海岸，而“基萨奇（Kearsarge）”号（LHD 3）两栖攻击舰也已经驶离阿联酋海岸，正在前往波斯湾。
