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虽然金融供给侧结构性改革的概念此前已有学者提出，但上升到政治局会议层面还是首次。金融供给侧结构性改革的背景是什么？为什么重要？将对金融行业产生什么样的影响？澎湃新闻将就相关议题推出多篇报道，力图对认识金融供给侧结构性改革提供一些助益。从中央经济工作会议上的“资本市场在金融运行中具有牵一发而动全身的作用”，到中共中央政治局集体学习时提出“深化金融供给侧结构性改革”、重申“要建设一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场”，资本市场的地位上升到了近几年来前所未有的高度。从直观理解来说，金融供给侧结构性改革，核心就是要提高金融供给的质量，满足实体经济对金融需求的变化。那么，在这个过程中，资本市场承担着什么样的角色？

恒指现报30529，上升126点，主板成交490.84亿元。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------国航（00753）　　　10.12元　　　下跌2.88%

■ 观点交通运输部公路科学研究院首席工程师袁茂存：政府也要完善绿色出行环境“北京有限的道路资源和城市承载能力决定，对机动车进行调控管理是科学、合理的。”交通运输部公路科学研究院首席工程师袁茂存认为，管理部门一方面要保障有进京办事需求群众的出行，一方面也要避免外埠车辆使用的“本地化”倾向。

养老金委托投资加速，在中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东看来，主要是为盘活养老资金，目的是更好地实现增值保值，更符合市场化的做法。据《证券日报》记者统计，与今年第三季度相比，第四季度新增2个省市签署委托投资运营合同，基本养老保险基金投资新增到账资金1883.5亿元。

对标香港并超越香港另外一个定位是要对标香港，且必须超越香港。中央建设海南自贸区（港）的定位非常优越，极具前瞻性。但今天的自由贸易游戏规则是西方制定的，是工业时代的生产体系留下来的。全世界现在对新的贸易游戏规则都不满意；美国对WTO游戏规则不满意，欧洲不满意，其实中国也不满意。中美贸易谈判其实是双方都想探讨一种新的贸易规则；造成今天的贸易战的因素众多，其中一个重要的原因就是这场技术革命呼唤着新的贸易游戏规则和贸易体系建设。所以我认为（海南）自由贸易港的最重要的价值就是在这儿，不仅要建一个港口，而且要积极参与世界贸易游戏规则新规则的制定和打造。香港离海南很近，是工业化时代国际贸易的产物，而海南现在正面临着新的贸易时代，我们可以对标香港，当然不能对标过去工业时代的香港，而是对标新贸易时代的自由贸易港。

在业内人士眼中，造成申通如今这样发展局面的一个重要原因，是申通转运中心的直营化比率相对较低。此前申通财报显示，2017年，其全网的转运中心82个，但自营转运中心仅为48个，自营率59%。而圆通的转运中心自营率达到了73%。过低的自营率也在一定程度上导致网点的服务质量下降，用户的投诉率较高。事实上，圆通早就意识到了这个问题，早已开始布局，一方面收购、改造或者新建转运中心，另一方面开始做干线建设，比如提高自有车比例以及扩大大型车的数量，提升直营比例，而申通的行动则显得迟缓。