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诺斯若普计划由普惠公司以PW1120引擎为基础，发展一种低涵道比，但军用推力提高到7.3吨的新发动机，使两台发动机的总推力达到14.5吨（超过F-16的13吨的加力推力），可推动11.3吨的战机达到超音速巡航。诺斯若普也与普惠合作开发方形矢量喷嘴与整合飞行及推进控制系统，不但在70度以上攻角可用俯仰、滚转与偏航矢量推力控制战机的超机动，并可在超音速巡航时用推力配平机身，以降低翼面配平所衍生的阻力。

中国人口密集、地形复杂，但目前发放路测牌照的城市多集中在东部地区，自动驾驶汽车积累场景数据的绝佳场地，如西北、西南、东北极寒地区明显“慢人一拍”，目前西北五省区中只有西安的陕汽在自动驾驶卡车方面有所尝试以及长安大学作为交通运输部认定的“自动驾驶封闭场地测试基地”。

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长沙的第一次逆袭发生在2008年后，金融危机爆发，被动地推进了国内基建投资，长沙的很多产业恰好满足了这种基础设施投资建设的需要，尤以三一重工和中联重科两家公司为代表。2008年，长沙提出要打造“中国工程机械之都”，2011年又提出打造“全世界最大的装备制造基地”。

门槛高，那一次性投入的金额就比较大，所以对这类货币基金来说，三费的费率也相对较低。但是后来有的B类货币基金降低了申购门槛，而三费不变，因此相较A类的货币基金来说，B类更适合普通投资者。所以大家在挑选的时候，一定要擦亮眼睛哦。当然了，最后还是那句老话：货币基金不等于银行存款，基金有风险，投资需谨慎。

已售未结充足、业绩释放有保障：报告期内房地产业务结转收入 1675.6 亿元，同比增长 52.0%，实现结算面积 1280.6 万方，同比上升 32.5%（结算均价 13084.49元/平米）；公司结算推进有序。从已售未结资源看，截止报告期，公司已售未结面积 3849 万方，合同金额总计约 5523.8 亿元，分别增长 29.9%、33.3%，已售未结均价14351.26 元/平米；公司已售未结资源持续提升。报告期末合同负债（预收款）5530.86 亿元，合同负债/17 年营收为 227.70%，较 17 年期末的167.85%提升59.85pct。公司已售未结资源丰厚，业绩锁定率同行高位，未来业绩释放基础夯实。