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四小时图来看，上周五晚间金价下探回升，短期金价依旧无强弱可言，走势缺乏延续性。不过指标风险偏向多头，结合小时图MACD指标金叉放量，亚盘预计金价会震荡上探再次去测试1228-1230美元一线阻力。小时图上，金价下探1216反弹，目前交投于1224美元附近，日内继续关注1220美元一线的拉锯。根据历史经验，预计周末的g20峰会对于近日黄金具有一定的利好影响，日内主线思路区间低多为主，破位区间顺势跟进即可。

金融工程若再现大幅调整，可布局反弹我们上周的周报“风险事件来临 耐心等待反弹时机”中提到：Wind全A指数仍处于下跌走势的大格局，目前仍处于风控阈值之下，仓位上仍然保持谨慎。对市场情绪产生重要的影响将是12月20日凌晨公布的美联储议息决议，目前来看，继续加息的概率仍然较大，因此市场情绪短期较难提振。最终全周各指数均出现不同程度的下跌，wind全A指数下跌3.32%，沪深300下跌4.31%，中证500下跌2.44%，创业板下跌3.06%，最小市值指数仅微跌0.15%，小市值股票占优。

紧急降落时，快速减速使他们承受了痛苦的重力过载。奥夫奇宁说：“想象有人在你的胸部放了一个大块的混凝土块，重量是你体重的7倍。” 黑格说，他俩在着陆时咧嘴笑了笑，握了握手，然后就他们短暂的飞行开了个玩笑。在接受俄罗斯国家电视台Rossiya-24的采访时，奥夫奇宁说，“（重力）过载的方向是从胸部到背部，所以想象一下，有人在你的胸部上放了一个大的混凝土块，是你体重的7倍。”

关于频繁交易我不多说了，基金投资这边因为设置了很高的惩罚性赎回费，所以情况还算好；股票投资那边比较严重些，看到过一组数据说持有A股市值30%左右的散户提供了85%以上的交易量，也就是说散户不仅为国家贡献了大量印花税，而且还为券商打了工，不知道算不算一石二鸟呢。所以我是很不赞成新手直接去场内的股票市场裸奔的，好歹先在场外的基金市场裸奔完了之后再去也好很多。

△上图显示：以1.8马赫超音速巡航时，使用矢量喷嘴配平可降低3%的推力；下图显示，以1.8马赫进行超音速机动时，使用矢量喷嘴可提升7%的转弯率“台风”在1991年曾考虑加上矢量喷嘴，由西班牙IVP公司与德国MTU合作的技术研究计划将替EJ200发动机换装3D矢量喷嘴。不过使用矢量喷嘴的主要理由已经不是超机动，而是降低超音速巡航阻力。在超音速时，利用矢量喷嘴产生配平力矩不会产生阻力，而传统利用翼面配平则会衍生较大阻力，两者相较下，矢量喷嘴可降低3%的超音速巡航阻力，并减少5%的超音速巡航油耗。

短期情绪杀伤，长期看好价值近期由于白马股整体杀跌，外资减仓，公司股价出现明显调整。我们认为公司基本面变化不大，股价下跌更可能是情绪性的估值杀伤。我们仍长期看好上海机场的投资价值。投资建议考虑到民航局继续收紧时刻，航空主业放量可能略低于预期，我们自44.6亿、58.0 亿、62.8 亿分别小幅下调 2018-2020 年盈利预测 2.9%、8.4%、7.7%至 43.2 亿、53.1 亿、57.9 亿，同比分别增长17.3%、22.9%、9.1%，EPS 分别为 2.24 元、2.76 元、3.01 元。考虑到消费白马股估值普遍下杀，我们自73.72 元下调目标价 25%至 55.2 元，对应 2019年 EPS 的 PE 估值为 20X，维持“买入”评级，继续推荐。